NEWTON, Iowa – Kuusi päivää sen jälkeen, kun miehistön päällikkö Rudy Fugle kertoi Siriusxm NASCAR -radiolle, että hänen joukkueensa Hendrick Motorsports “Hugs” voittoon, William Byron otti ruudun lipun sunnuntaina Iowa Speedwaylla.
Byron ja joukkue nro 24 voittivat vain yhden voiton viimeisissä 50 Cup -kilpailussa ennen sunnuntaia – Daytona 500 tänä vuonna. Jopa voittojen puutteen vuoksi Byron pääsi neljä pistettä Iowasta joukkuetoverinsa Chase Elliottin takana pisteiden päähän.
Mutta Fugle tiesi, että joukkue nro 24 tarvitsi voiton ennen pudotuspelejä.
“Luulen, että tarvitsimme tätä saavutusta”, sanoi Fugle NBC Sportsissa sunnuntai -iltana. “Etsin tätä. On todella vaikeaa osoittaa tilastoja, joita meillä on ajaa edessä, ohjata tornit esitellä toisiamme nopeasti joka viikko, mutta et aina tuo sitä kotiin ja että kaverit uskovat tekevänsä oikein, koska he ovat.
”He tekevät hienoa työtä. Kaikki tekevät oikein, mutta ennemmin tai myöhemmin on kysymyksiä ja epäilyksiä siitä, mitä tapahtuu.
“Joten kun kavereilla tietenkin on vähän epäilyksiä, minulla on epäilystäkään. Mietin, mitä tänään tapahtuu. On hyvä muistaa, miksi teet sen ja että teet oikeat asiat. (Sunnuntai) oli hyvä muistutus siitä, että voimme voittaa sen.”
Byronin voitto muutti hänet Elliottiin sijoituksissa kolmella kilpailulla pelaamaan runkosarjassa. Mutta voitto oli myös vain toinen Hendrick Motorsportsille viimeisen 11 kilpailun aikana.
Byronin Iowan voitto muistuttaa kauden 2025 ulottuvuutta
William Byron liittyy Peacock Well Boxiin keskustellakseen siitä, kuinka hän onnistui pelastamaan tarpeeksi polttoainetta voittaakseen Iowan, miksi tämä voitto näyttää hänen kaudensa 2025 ja luottamuksesta, jonka hän voittaa viimeaikaisten vaikeuksien kanssa lyhyillä raiteilla.
Vaikka Hendrick ei ole voittanut niin usein viime aikoina, hänellä on kolme parasta pistettä. Byron johtaa Elliottia 18 pisteellä ja Kyle Larson 45 pisteellä ennen sunnuntain kilpailua Watkins Glen Internationalissa (kattavuus alkaa kello 13.30 USA -verkossa).
Siten, vaikka Hendrick Motorsports jatkoi pisteiden kärjessä, kilpailuihin ja voittaneille mestaruuskilpailuihin rakennettu organisaatio ei ole ollut niin tehokas toukokuun lopusta lähtien.
“Se on tällä hetkellä uskomattoman lähellä”, sanoi Hendrick Motorsportsin presidentti ja toimitusjohtaja Jeff Andrews kilpailusta kesällä. “Luulen, että näit Times -käännöksen (sunnuntaina Iowassa), ja rengasetuja ei ollut melkein mitään, ja samalla siellä oli kaikki tämä autoryhmä kymmenennessä, kymmenesosassa (sekunnissa) kymmenen parhaan joukosta.
“Sinun ei tarvitse tehdä paljon mennäksesi kahdesta ensimmäisestä tai kolmesta hikkaasta täällä tai siellä ja yhtäkkiä olet kymmenen parhaan joukon ulkopuolella, ja kun palaat nykyään tämän auton kanssa, se on vaikeaa. Se on taistelu matkalla ylöspäin.”
Tätä Byronin piti tehdä sunnuntaina kääntymisen jälkeen varovaisuuden takia. Byronin etuna oli, että hän oli ensimmäinen auto kierroksella ja sai vapaan passin.
Cup -sarjan paras lentäjä ääni Iowassa
Kuuntele NASCAR Cup -sarjan Iowa Corn 350: n parhaat äänet Iowa Speedwaylla.
Hän pysäytti viimeisen pysähtymisen maaliin 144 rpm eikä olisi saavuttanut polttoaineen loppua, että 53 varoitusta ei ollut kahdeksan varoitusta, jotka kuluttavat loput polkua. Kahdesti tänä kesänä Byronilla ei ole enää polttoainetta kilpailun lopussa, mikä maksaa hänelle viiden parhaan joukon Michiganissa ja Indianapolisissa.
Hänellä oli paljon polttoainetta myös Iowan maalilinjan ylittämisen jälkeen. Se teki suuren juhlan hänelle ja joukkueelle.
“Olin niin innoissani kuin olin ollut pitkään”, sanoi Fugle, kun näin Byronin auton ylittävän maalilinjan. ”Kun saimme valkoisen lipun ja meillä ei ollut ollut matalaa polttoainepaine -signaalia, tunsin oloni melko varma. Ja sitten kun pääsimme vuorosta 2 ja pääsimme taaksepäin, tunsin olevani todella varma.
“Polttoaineen mittarilukemapeli oli hartioiden korotettu paino. Tunsin hänen kuuntelevan insinöörejämme kotona sisäpuhelimen yläpuolella, ja vielä vähemmän, insinöörini istui vieressäni laatikossa. Se oli vain valtava paino, joka nousi lopulta voittaakseen yhden.”