Miksi George Russell on “nälkäinen kuin koskaan” F1 -otsikkotarjoukseen

George Russell sanoo, että Mercedes -nimikkeen otsikon pitkä odottaminen sai hänet “nälkäisemmäksi kuin koskaan” menestymään kaavassa 1.

Russell on ollut osa Mercedesin kokoonpanoa siitä lähtien, kun hän liittyi nuorempiin ohjelmaansa vuonna 2017, ja matkustaessaan voittajampanjat GP3: ssa ja F2: ssa Russell näytti Lewis Hamiltonin Nuolen hopean luonnolliselta seuraajalta.

Russell palveli kolme vuodenaikaa vaikeuksissa Williamsille vaikeuksissa, jolloin Mercedes oli edelleen hallitseva voima F1: ssä. Mutta vaikka britti liittyi Brackley -joukkueen ohjelmointiin Hamiltonin rinnalla vuonna 2022, joukkueella oli vaikeuksia haastaa säännöllisesti edessä olevia vaikutuksia maahan, mikä myös testasi kärsivällisyyttään. Samaan aikaan Russellin entinen juniorisarja, kilpailija Lando Norris ja joukkuetoverinsa Oscar Piastri alkoivat ketjuttaa voittoja yhdessä, kun McLaren siirtyi Red Bullilta.

Neljä voittoa ja kuusi napaa hänen nimessään seitsemän vuoden aikana, kukaan ei enää ole tietoinen tästä realisoitumattomasta potentiaalista kuin itse Russell, kun hän lähestyy huippuaan vaikuttavalla nopeuden ja johdonmukaisuuden yhdistelmällä vuoden 2025 kampanjan ensimmäisellä puoliskolla.

Kun Motorsport.com kysyi häneltä, odottiko tämä pitkään autotasolla oleva auto jopa ampui häntä, hän vastasi: “Kyllä, se on varma. Olen ehdottomasti nälkäisempi kuin koskaan yrittää pelata. Olisin toivonut nyt, seitsemän vuodenaikaa, ajattelin ainakin vuoden mestaruuskilpailua.

“Se oli myös sama Charlesille (Leclerc). Epäilemättä kukaan ei olisi ennustanut kaksi vuotta sitten, McLaren olisi tehnyt tämän vaiheen. Lando teki heidän kanssaan viisi vuotta eikä taistellut. Joten sinun on vain hyväksyttävä tosiasia, että se on F1: n luonne. Se on aina tapaus.

“Ja katsot Michael Schumacheria, hän oli viidentenä vuonna Ferrarin kanssa heidän kolmenkymmenenluvulla ennen voittaneensa mestaruuden heidän kanssaan. Olen 27 -vuotias, joten minulla on vielä vähän aikaa puolellani.”

Russell voitti toistaiseksi voiton vuonna 2025, kun taas Mercedes on löytänyt Kanadassa täydelliset rataolosuhteet ottamaan kaksinkertaisen palkintokorokkeen Russellin ja rekrytoinnin Andrea Kimi Antonellin kanssa, ja hän suuntasi kesälomaansa viiden muun palkintokorokkeella kolmannen sijansa jälkeen Unkarissa.

Kuva: Simon Galloway / Lat -kuvat Getty Images -sovelluksen kautta

Mercedes -parannettu Budapest -muoto vahvisti päätöksensä palata takajousituksen vanhaan versioon ja vahvisti sen teorian, jonka se oli kulkenut väärään kehityssuuntaan. Mutta Russell huomautti, että hänen jousituksensa ei ollut ainoa syy siihen, miksi hänen lämpöherkissä autoissaan oli vaikeuksia tällä kaudella, ja hänellä oli vaikutelma, että vain kahden hänen neljästä palkintokorokkeestaan kauden alussa väitettiin todella ansaitsevan.

“On selvää, että tässä (jousitus) oli vähän väärinkäyttöä, ja jotain, joka ei toimi kuten olemme suunnitelleet”, lisäsi Russell, joka on kuljettajien luokituksessa neljäs 172 pisteellä. ”Olemme kokeneet selvästi vaikeuksia kuumissa kilpailuissa. Vuoden alussa olimme keväällä, ja nyt olemme kesällä, se on toinen tekijä. Luulen, että kaikki vain aikoi tehdä niin vuoden alussa, ollakseni rehellinen.

“Minulla oli neljä palkintokorokkeita kuudessa ensimmäisessä, mutta luultavasti vain kaksi heistä oli todella ansaittu. Sanoisin. Ilmeisesti Melbourne lähti. Miamissa meillä oli VSC pelaamassa käsissämme. Sitten Kiina P3 oli oikeudenmukainen ja Bahrainin tulos oli korkea tulos. Se oli vuoden paras rotu, paitsi Kanada.”

Kun F1 Paddock kokoontuu Zandvoortissa elokuun lopussa, Russellin odotetaan allekirjoittaneen Mercedes -sopimuksen voimassaolon päättymisen jatkuvan epäilyn poistamiseksi hänen tulevaisuuden F1 – hänen joukkuetoverinsa Antonellin tulisi myös pitää.