Yli kolmella neljäsosalla 15 täyttä -aikaista Cup -organisaatiosta oli kuljettajan tai miehistön vaihtaminen yhdelle heidän joukkueistaan, jotka saapuivat tällä kaudella.
Kun NASCAR Cup -sarja saavutti viime viikonloppuna 36 kisan kalenterin puolet Atlantassa, tässä on yleiskatsaus näiden toistaiseksi näiden muutosten tuloksista.
23xi Racing
Charles Denike liittyi organisaatioon Bubba Wallace -miehistön päällikkönä ottaen Botie Barkerin roolin.
“Luulen todella, että hän aikoo muuttaa peliä 23XI: lle”, sanoi Denny Hamlin -joukkueen omistaja kauden alussa.
Yksi Wallacen tavoitteista oli kauden parempi alku. Hän teki sen. Wallace on päättänyt seitsemännen pistettä kuuden kilpailun jälkeen tällä kaudella (Viime vuonna Wallace oli 18. pisteessä kuuden kilpailun jälkeen).
Bubba Wallace johtaa Ryan Preecea 23 pisteellä viimeisestä eliminoivasta paikasta ennen Rue de Chicagoa sunnuntaina.
Wallace vasemmalle aloittaa nopeasti vaihepisteillä. Hänen 61 vaiheen pistettä kuudessa ensimmäisessä kilpailussa sijoittui sarjan kolmanneksi ja olivat eniten, mitä hän oli merkinnyt niin varhaisessa vaiheessa.
Neljä onnettomuutta viimeisen kahdeksan kilpailun aikana on pudonnut Wallacen pudotuspeleissä viimeisessä paikassa. Hän käyttää tätä 23 pistettä kahdeksan kilpailun kanssa pelaamaan runkosarjassa.
Ensimmäisen rivin autourheilu
Zane Smith ja Noah Gragson liittyivät organisaatioon offseason aikana, kun taas Todd Gilliland löysi entisen kuorma -autojohtajan Chris Lawsonin.
Gilliland on 28. pisteessä tällä kaudella. Hänellä oli tuolloin 20. viime vuonna. Hänellä on tänä vuonna kuusi 15 parhaan joukkoa verrattuna seitsemään tuolloin viime vuonna.
Gragson on 33. pisteessä tällä kaudella. Hänellä oli tuolloin 25. päivä sitten Stewart-Haas Racingille.
Smith teki suuren hyppyn.
Viime vuonna hän oli sopimus trackhouse -kisoista, mutta koska hänelle ei ollut tilaa, hän juoksi Spire Motorsportsiin. Hän oli 34. pisteessä puolivälissä viime vuonna.
Viime viikonloppuna Atlantassa sijaitsevan seitsemännen sijan jälkeen – sen toinen kymmenen viimeistä viimeistä kilpailua – Smith on 25. sijalla. Hänen paras viimeistelynsä viime vuoden ensimmäisellä puoliskolla oli 13. päivä. Smithillä oli kuusi parempaa viimeistelyä kuin tänä vuonna.
Haas -tehdasryhmä
Stewart-Haas Racing, neljän auton leikkaus, suljettiin viime kauden jälkeen ja Haas-tehdasjoukkue syntyi.
Haas -tehdasjoukkue hallinnoi Cup -autoa Cole Custerin kanssa, joka palasi Cupiin vietettyään kaksi edellistä vuodenaikaa Xfinity -sarjassa. Custer voitti Xfinity 2023: n tittelin ja sijoittui toiseksi viime vuonna pisteissä.
Custer oli kaksinkertainen ensimmäisen vuoden Cup -miehistön, Aaron Kramerin pään kanssa.
Joe Gibbs Racing
Tämä organisaatio on nähnyt neljä suurta muutosta ennen tällä kaudella.
Viime vuonna Martin Truex Jr. Joe Gibbs Racingin viimeinen koko -aikakausi palkkasi Chase Briscoen ajamaan auton nro 19 joukkueen johtajan James Smallin kanssa.
Briscoe voitti Poconon antamaan joukkueelle nro 19: n ensimmäisen voitonsa heinäkuusta 2023 lähtien New Hampshiressä. Briscoen voitto keräsi kuivuuden ilman 68 -asteen voittoa joukkueelle. Briscoe pyysi myös Daytona 500: n ja Coca-Cola 600: n viestiä. Hänellä on neljä viestiä tällä kaudella.
Toisessa avainliikkeessä Joe Gibbs Racing muutti Chris Gabehartin – joka voitti 22 leikkauskilpailua Denny Hamlinin kanssa vuosina 2019 – 24 – kilpailun johtajalle.
Joe Gibbs Racingin kilpailujohtaja Chris Gabehart on ollut Atlantan Ty Gibbs -tiimin kilpa -strategia, ja sen pitäisi jatkaa tässä roolissa.
Se aloitti sarjan tapahtumia. Chris Gayle jätti roolinsa Ty Gibbs -miehistön päälliköksi tullakseen Hamlinin miehistön päälliköksi.
Tyler Allen, joka voitti kahdeksan 33 Xfinity -kilpailusta vuonna 2024 työskennellessään kuuden eri lentäjän kanssa, meni Cupiin Gibbs -miehistön päälliköksi tällä kaudella.
Gayle auttoi Hamlinia voittamaan kolme kilpailua. Hamlinilla on 19 pistettä pudotuspeleissä – sama määrä, joka hänellä oli tuolloin viime vuonna.
Gibbs sijoittui 11. puolivälissä viime vuonna. Se on 24. pisteessä tällä kaudella. Gibbs on ainoa JGR -kuljettaja, joka ei ole vaatinut paikkaa pudotuspeleissä tällä kaudella.
Gabehart oli Gibbs -jalustan laatikossa viime viikonloppuna Atlantassa kilpailustrategiana. Hän oli radiossa Gibbsin kanssa ja Allenin kanssa järjestetyn strategian avulla Gibbsin auttamiseksi pudotuspeleissä.
Kaulig Racing
Ty Dillon, joka juoksi viisi kilpailua joukkueen kanssa viime vuonna, liittyi Kaulig Racing Full -Time tällä kaudella. Hän jatkoi matkaa, joka Daniel Hemric oli viime vuonna. Hemric sijoittui 31. pisteeseen puolivälissä viime vuonna. Dillon on 31.. Dillon sai viime vuonna 34 pistettä enemmän kuin Hemric.
Trent Owens, joka oli ollut Hemricin miehistön päällikkö, siirrettiin Allmendinger -joukkueelle tällä kaudella, kun Allmendinger palasi Full -Time Cupiin.
Allmendrener onnistui kolme kymmenen parhaan joukon kuudessa aloituksessa tuolloin viime vuonna. Hänellä on tänä vuonna neljä kymmenen parhaan joukkoon 18 lähtöä, mukaan lukien parempi neljäs sija Coca-Cola 600: ssa.
Viimeksi All-Sendinger juoksi koko sarjan, se oli 2023. Hän oli 19. pisteessä puolivälissä. Se on 17. pisteessä tällä kaudella.
Perinnöllinen moottoriklubi
Joukkue toi Kaulig Racingin Travis Mack -tiimin johtajan, joka on kaksinkertainen John Hunter Nemechekin kanssa.
Nemechek teki kuusi Top -10: tä tällä kaudella – hänen plus Cup -kaudella. Sen ohikulkijoiden luokittelu -ensimmäisten 13 kilpailun jälkeen oli 29., mutta parani 16. sijalla viiden viimeisen kilpailun aikana.
Hän sijoittui 27. pisteessä viime vuonna puolivälissä ja on tänä vuonna 23. päivä. Nemechek on 10 pistettä verrattuna pisteiden 20. päivään. Hän on 20 pistettä luokittelussa 18. pistettä.
“Luulen, että Travis ja minä olemme hyvin suunnattu alusta alkaen, pidämme yhtä heistä vastuussa tilanteista”, sanoi Nemechek. “Vietimme paljon aikaa kauden aikana kommunikoidaksemme, katsomalla erilaisia kilpailuja, puhumalla aiemmista kilpailuista, simulaatioajasta, jotenkin tuntemaan toisiamme.”
Richard Childres Racing
Vietettyään kaksi viimeistä vuotta Chase Briscoen miehistön päällikkönä Stewart-Haas-kisassa, joka nyt kadonnut, Richard Boswell liittyi RCR: hen Austin Dillonin joukkueen johtajaksi.
Dillon sijoittui 32. pisteeseen tuolloin viime vuonna. Se on 26. pisteessä tällä kaudella.
Dillonin keskimääräinen saapuminen tänä vuonna on 20,1 – viisi paikkaa viime vuoteen verrattuna.
Rick Ware Racing
Viime vuonna tiettyjen kilpailujen suorittamisen jälkeen Cody Ware suorittaa joukkueen täyden kalenterin. Ware on juuri julkaissut kauden paremman kauden Atlantassa.
Justin Haley oli viime vuonna joukkueen täyden ajan lentäjä ennen muuttoaan Spire Motorsportsiin vaihdossa seitsemän kilpailun kanssa, jotka toivat Corey Lajoie RWR: n. Lajoie on hallinnut joukkueelle rajoitetun kalenterin tänä vuonna.
RFK -kilpa
Organisaatio on ulottunut kolmeen joukkueeseen lisäämällä auto Nro 60 Ryan Preecelle ja Twinerille miehistön Derrick Finleyn pään kanssa.
Preece on ensimmäinen lentäjä pudotuspeleissä sijaitsevan paikan ulkopuolella, 23 pistettä leikkausviivan alla. Hänellä on jo seitsemän kymmenen parhaan joukon huippukokous tällä kaudella, mukaan lukien neljä viimeisen seitsemän kilpailun aikana.
“Viime vuonna kootimme tämän joukkueen ja järjestäimme osittaisen aikataulun Derrick Finleyn kanssa. Meillä oli kourallinen erilaisia lentäjiä ja olemme kypsyneet paljon tätä joukkuetta ja osittaista aikataulua, oliko se myös osastojen miehistö, ja tämä joukkue ampui Ryanin kokopäiväisen kuljettajan ja osoitti paljon voimaa”, sanoi Brad Keselowski -tiimin omistaja Atlate-atlaattille.
Urheiluautojen torni
Tällä joukkueella oli joitain liikkeitä viime kaudella. Stewart-Haasin sulkemisen myötä Rodney Childers muutti sieltä ollakseen Justin Haley-miehistön pää.
Tämä kumppanuus kesti yhdeksän kilpailua ennen kuin molemmat osapuolet erottivat ja Ryan Sparks, joka oli ollut Haley Crew -johtaja viimeisen kauden viimeisten seitsemän kilpailun ajan, palasi.
Michael McDowell ja Creal Center Travis Peterson jättivät ensimmäisen rivin moottoriurheilun saavuttaakseen Spiren. Vuosi sitten McDowell sijoittui 22. sijalle pisteiden aikana. Hänen keskimääräinen saapuminen tänä vuonna on 19,1. Viime vuonna tuolloin se oli 20,9.
Trackhouse -kisat
Organisaatio ulottui kolmeen joukkueeseen tänä vuonna lisäämällä Shane van Gisbergenin Cup -ohjelmoinniin ja Twineriin miehistön Stephen Doranin pään kanssa.
Vaikka kupin rekrytointi jatkaa soikean oppimista, Van Gisbergen oli tiereitillä vahva – suunnitellusti -. Hän voitti Meksikossa vaatiakseen paikkaa pudotuspeleissä ja oli kuudes Amerikan piirissä.
Shane Van Gisbergen voitti Meksikossa viimeisen tien kurssin aikana.
Wood Brothers Racing
Josh Berry liittyi joukkueeseen Stewart-Haas Racingin sulkemisen jälkeen viime vuonna. Hän korvasi Harrison Burtonin. Miehistön pää Miles Stanley liittyi joukkueeseen.
Pariliitos on toiminut. Berry voitti Las Vegasissa kauden viidennessä kilpailussaan joukkueen kanssa, asettaen Wood Brothersin takaisin pudotuspeleihin voitettuaan Burtonin viime vuonna Daytonassa elokuussa.
Berryllä on kolme top 10, mikä on hänen parhaasta Cup-urastaan. Hän johti 169 kierrosta, eniten kauden aikana. Berry on 19. pisteessä. Tässä hän oli vuosi sitten. Hänellä on tällä kaudella 363 pistettä – kuusi enemmän kuin viime vuonna tuolloin.
