Watkins Glen, NY – Justin Marks kertoo, että Trackhouse Racing Connor Zilischin kehityspilotti aikoo ajaa Xfinity -runkosarjan tittelin kärsimään vasemmasta kaulusta, joka oli murtunut putoamassa autoaan Victory Lane -tapahtumassa lauantaina Watkins Glenissä.
Mutta Marks sanoi, että kun monet 19 -vuotiaat palasivat kilpailuun, määräävät monet.
“Sen on oltava ryhmäpäätös”, sanoi Marks siitä hetkestä, jolloin Zilisch juoksee lääketieteellisesti eliminoinnin jälkeen. “Sen on oltava sponsoreita, Chevrolet, joukkue, huolehtimaan sen kehityksestä, huolehtimaan siitä ihmisenä ja liimana, säilyttäen sitten korkeat motivaatiot ja varmistamaan, että hän tietää, että hänellä on hänen takanaan ryhmä ihmisiä, jotka tukevat häntä.”
Xfinity -sarja lähti ensi viikonloppuna. Seuraava sarjan kilpailu järjestetään 22. elokuuta Daytona International Speedwaylla.
Connor Zilisch puhui hänen vammansa NBC Sports.
Mutta onko loogista, että Zilisch palaa tähän kilpailuun, vaikka se olisi lääketieteellisesti poistettu? Suurten nopeuksien ja onnettomuuden vaikeiden vaikutusten mahdollisuuksilla – Zilischille tehtiin ala -alainen vamma keväällä Talladegassa tapahtuneessa onnettomuudessa ja epäonnistui kilpailun – Zilischin voi olla suositeltavaa hypätä tämän kilpailun.
Kysymys olisi silloin, jos Zilisch palasi runkosarjaan ja palasi pudotuspeleihin, jotka alkavat 12. syyskuuta Bristolissa. Tämä antaisi Zilischille enemmän aikaa toipua. Vaikka Zilischillä voi olla myös chodgantti joillekin, Zilischillä on potentiaalia olla suuri vaikutus trackhouse -kilpailujen aikana yli kahden vuosikymmenen ajan. Vastaamattomat Xfinity -kisat eivät muuta tätä etenemissuuntausta.
“Tämä on tärkeä kysymys”, sanoi Marks siitä hetkestä, jolloin Zilischin pitäisi tulla takaisin “, koska hän on valtava voimavara ja hän on suuri osa yrityksen tulevaisuudesta.
“Meidän on lähestyttävä tätä sellaisenaan ja varmistettava, että emme vahingoita pitkän aikavälin mahdollisuutta hyödyntämällä lyhytaikaista mahdollisuutta.”
Zilisch “ Hyvä on hyvä ” pudonnut voittopolulle
Connor Zilisch “tuntuu hyvältä” putoamisen jälkeen autostaan Xfinity Victory Lane -sarjassa Watkins Glenissä ja toivoo palaavansa Daytonan kilpa -autoon sarjan kanssa ensi viikonloppuna.
Aina kun Zilisch palaa kilpailuun, hänen joukkuetoverinsa Shane Van Gisbergen – joka voitti Sunday Cup -kilpailun Watkins Glenissä – voi antaa neuvoja. Van Gisbergen rikkoi vasemman kauluksen ja muutti vuonna 2021 muut olkapäävauriot, jotka oli tarkoitus työntää levyllä. Supercars -sarjassa oli viikonloppu, sitten juoksi ensi viikonloppuna Van Gisbergenin kanssa takaisin autoon.
“Suurin ongelmani oli vyöjen kiristäminen”, sanoi van Gisbergen loukkaantumisellaan. “Tunsin todella lautasen ihon läpi ja se oli kamala tunne. Mutta kyllä, juoksin ensi viikolla ja menin melko hyvin.”
Trackhouse Racing -kuljettaja voitti neljännen peräkkäisen voiton tiellä tai katukurssilla.
Zilisch kertoi NBC Sportsille: “En usko, että olen yhtä nopea, mutta se on varmasti vamma, joka voi parantua nopeammin kuin ehkä muut kehon luut.”
“Niin kiitollinen siitä, että tunnustat, että pääni on ok, jalkani ovat oikeat. Varmasti pelottava minulle ja kaikille niille, jotka näkivät sen.”
Zilisch menetti tasapainonsa seisoessaan autonsa ovella Victory Lanessa ja putosi lauantaina.
“Muistan, nousin autoon ja laitin jalkani ikkunokkoon ovelle ja heti kun he alkoivat ruiskuttaa vettä, se vain alkoi liukastua ja hävisin jalkani”, Zilisch kertoi NBC Sportsille. “Muistan, että jalkani jakoivat oven, minulla oli yksi oven ulkopuolella, yksi ovessa ja juuri silloin aloin rumpua. Viimeinen asia, jonka muistan, oli, että aion rikkoa jalkani.”
Loukkaantuneella Zilischillä Trackhouse Racing päätti poistaa autonsa sen sijaan, että laittaisi toisen kuljettajan autoon nro 87 sunnuntaina.
“Luulen, että puhuimme erilaisista skenaarioista, mutta mielestäni lopulta Red Bull puhuu äänekkäästi”, sanoi Marks päätöksestä olla ajamatta autoa. ”He maksavat laskun.
“Me kaikki teimme raskaan voiman myöhään eilen illalla puhuaksemme siitä, ja viime kädessä vain suhteiden, kumppaneiden takia, koska tämä ohjelma koskee Connoria, mielestäni parasta ei ollut laimentaa tätä ohjelmaa ja tätä sponsorointia ja Connoria Ahletena asettamalla joku muu autoon. Ja olin jättänyt kypäräni kotona.”
