Video: Tristan McKee, 15, ajattelee Arca Menardsin voittoa Watkins Glenissä
Tristan McKee, 15, puhuu voitostaan kenraali Drew 100: ssa Glenissä, kilpailussa Arca Menards -sarjassa, 8. elokuuta 2025 Watkins Glen Internationalissa.
- Tristan McKee, 15, voitti debyyttinsä Watkins Glen Internationalin Arca Menards -sarjassa, josta tuli sarjan historian toiseksi suurin voittaja.
- McKee käytti hyväkseen silloisten Brent -miehistöjen päätyongelmaa, jonka autossa tehtiin akkuongelma.
- Huolimatta seinän seinämästä lopullisen uudelleenkäynnistyksen aikana, McKee säilytti Tyler Reifin voittaakseen voiton.
Viisi päivää 15. syntymäpäivänsä juhlimisen jälkeen Tristan McKee voitti voiton alussa Arca Menards -sarjasta 8. elokuuta Watkins Glen Internationalissa.
McKee, Kannapolis, Pohjois -Carolinassa, säilytti Tyler Reifin viimeisellä kierroksella uudelleenkäynnistyksen jälkeen voittaakseen 41 kierrosta perjantaina iltapäivällä Glenissä radan lyhyellä 2,45 mailin reitillä.
Hänestä tuli sarjan historian toiseksi suurin voittaja, joka ohjasi Jeff Dickersonille kuuluvan nro 77 Gainbridge Chevroletin. Todd Gilliland voitti ARCA -sarjan 15 ja 2 päivää vuonna 2015 Toledo Speedwaylla. Sarjan vähimmäisikä on 15.
“En ollut todella huolissani siitä nuorimmasta osasta, koska tiesin, että Toddilla oli jo ollut tämä”, sanoi McKee. “Tuntuu hyvältä olla toiseksi suurin.”
McKeellä ei vielä ole oppijansa lupaa, mutta hänellä on kaksi voittoa Watkins Glenissä. Viime kuussa hän sai Trans-Am 2 -kilpailun tien aikana samalla kun koko kokoonpano oli 3,4 mailia.
“Se tuntuu hyvältä. Olen 2 nyt 2-vuotiaana, luulen, että voisit sanoa täällä tässä kappaleessa. Voitin juuri Trans-Am-kilpailun täällä toisena päivänä, joten oli todella hyvä tehdä myös tämä”, sanoi McKee.
Brent -miehistö näytti olevan menossa kiehtovaan voittoon saatuaan viestin aikaisemmin päivällä ja johtivat ensimmäiset 39 kierrosta. Mutta hänen JBL Toyota nro 18, jonka Joe Gibbs omistaa, menetti sähkön viimeisen varovaisuuden aikana ja joutui osallistumaan osastoihin.
Tämä jätti McKeelle aukon, joka naarmutti seinää lähellä lähtö- / maalilinjaa lopullisessa uudelleenkäynnistyksessä taistellessaan Reifiä vastaan.
“Meillä oli vähän onnea, mutta on hyvä, että peli joskus”, sanoi McKee.
“Tämän viimeisen uudelleenkäynnistyksen aikana tiesin, että minun oli aloitettava erittäin hyvä alku ja tulin seinään vähän ja minulla oli melko suuri rengas kitka. Pelkäsin hiukan kiertää loput polvet, mutta olen iloinen, että meillä oli vain yksi kierros, jotta voisimme tuoda sen kotiin.”
McKee hylkäsi joukkueensa antamasta hänelle auton, jolla oli hyvä vauhti, ja sanoi olevansa vakuuttunut siitä, että hän olisi voinut antaa miehistöille taistelun uudelleenkäynnistyksestä, jos miehistöillä ei olisi hänen ongelmiaan.
Reif sijoittui 1 127 sekuntia toisella sijalla. Kris Wright sijoittui kolmanneksi, Glen Reenin neljäs ja Dale Quarterley viides.
Reif kertoi, että hän oli liian keskittynyt MCKEE: hen uudelleenkäynnistyksessä ja seurannut hänen rengasraiteitaan.
“En voinut todella pitää nenäni radalla ja minulla on jonkin verran vaikeampaa kuin hän”, sanoi Reif.
“Olen todella järkyttynyt itseäni, en joku muu. Se oli kilpailu, jonka olisimme voineet, ja minun olisi pitänyt tehdä paremmin. On vaikea nukkua tänään.”
Crews oli valmis kolmanteen voittoonsa kuudessa lähtöä tällä kaudella, kun hän näki autonsa jännitteen valon keltaisella. Hän sanoi, että se oli “luultavasti maailman pahin tunne” näkemällä kilpailun, joka oli hänen voittavan vuoron.
Varoitus tuli ulos sen jälkeen, kun Jason Kitzmiller murskasi muutaman kierroksen aikaisemmin.
“Toisena, kun näin Kitzmillerin siellä olevassa seinässä, tiesin, että olemme todennäköisesti vaikeuksissa”, sanoi Crews.
Miehistö sijoittui yhdeksänneksi.
Sarjan pisteiden johtaja Brenden Queen, joka voitti viisi tänä vuonna 12 ensimmäisestä tapahtumasta, on käsitellyt mekaanista ongelmaa alusta alkaen. Hän sijoittui 27: stä 27: stä, kun hän oli tuonut Pinnacle Racing -ryhmänsä nro 28 Chevroletin autotallista.
Seuraa Andrew Legarea Twitterissä: @Sgandregare. Voit myös tavoittaa sen alegare@gannet.com. Saadaksesi rajoittamaton pääsy uusimpiin uutisiin, kiitos Tilaa tai aktivoi digitaalinen tilisi tänään
